Gobierno y la DOM entregan moderno puente y pavimentación vial para beneficio de miles de familias en Metapán
La obra sobre el río San José conecta a las lotificaciones Santa Fe y El Progreso, sirviendo como una nueva ruta alterna internacional.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele, a través de la Dirección Nacional de Obras Municipales (DOM), concluyó con éxito el proyecto de mejoramiento vial y la construcción de un puente sobre el río San José en el distrito de Metapán, Santa Ana Norte. Esta importante obra de infraestructura beneficia de manera directa a más de 24,500 habitantes de la zona. Las labores ejecutadas logran optimizar la conectividad entre las lotificaciones Santa Fe y El Progreso, ubicadas en el cantón El Capulín, habilitando una ruta alterna clave para el tráfico de la carretera internacional.
La intervención integral contempló la pavimentación de casi un kilómetro de vía utilizando una superficie de alta durabilidad de concreto hidráulico, complementada con cordones cuneta y cinco accesos de 10 metros lineales hacia pasajes habitacionales adyacentes. Este cambio radical transformó por completo la antigua calle de tierra en una arteria moderna que eleva los estándares de seguridad vial. Por su parte, la nueva obra de paso cuenta con una longitud de 16.5 metros, diseñada específicamente para mantener el flujo vehicular ininterrumpido incluso durante las mayores crecidas del río.
La estructura del puente dispone de dos carriles de circulación, posee 7.6 metros de ancho y se eleva a una altura de 6.7 metros sobre el caudal del río San José. La base principal de la superestructura se compone de vigas metálicas, una losa mixta y una capa de rodadura de concreto. Para otorgar una transición vehicular totalmente segura, el diseño incluye estribos de concreto armado en los extremos norte y sur, reforzados con losas de acceso técnico de 5.50 metros de largo.
Con el objetivo de proveer la máxima estabilidad y protección contra la erosión, se construyeron muros de mampostería de piedra en las bases del puente y un sistema de drenaje con cuatro cajas recolectoras de aguas lluvias. Adicionalmente, el proyecto arquitectónico incorporó la construcción de aceras peatonales, barandales de resguardo, barreras metálicas de seguridad de doble flex beam y un moderno sistema de iluminación pública. Las autoridades confirmaron que el tramo vial ya se encuentra habilitado para el tránsito general de la población salvadoreña.
